面向典型低空场景的低空空域协同运行管理平台

项目来源：本项目来源于北航校长王云鹏院士团队，团队主要从事交通运输、车辆工程等智能交通方向的研究工作。团队承担项目共计70余项，其中国家重点研发计划十余项，863、973、国家自然基金重点项目60余项多项智能网联课题方向，课题经费超2亿，发表SCI论文182篇。随着低空经济在国内兴起，团队敏锐发现未来交通场景将聚焦于空地一体的立体交通模式，希望能抢抓窗口期，研发可服务城市级的低空飞行器管理平台，应对未来大规模低空无人机、载人机运行带来的空中交通压力，积极寻求在杭州等国内智慧交通先行区开展产业化验证落地。经前期沟通、评估，于2023年正式入库并开展系列验证工作。

项目原始状态及验证需求：团队在北航形成了一系列技术成果，未成立公司，但已经拥有多项相关产学研合同，项目实验阶段已完成低空空域协同运行管理平台及相关关键技术的开发，包括低空信息系统数字底座、云脑系统、低空空域无人机运行仿真平台等。平台已具备基本功能，项目有了一批实验平台，希望能够寻找合作公司或者单位，在主要城市区域完成大规模实验验证，检验台在复杂低空空域环境下的运行效果，包括精细化管理能力、无人机飞行服务系统的功能完整性、多场景下的适用性以及技术指标的达成情况。

提供的验证服务：一是团队落地杭州后，研究院给予了专项资金、场地支持，支持其打造空地一体未来交通实验室环境，同时支持属地化团队组建。二是概念验证中心为其提供一系列概念验证服务，包括场景挖掘、合作伙伴引荐、场景验证等。围绕团队核心技术优势，已引荐杭州奥体中心、杭州滨江区、萧山区公安等客户，并开放相应场景合作探索。本项目已经列入滨江区《低空经济产业发展情况及下年度工作计划》，在经信局低空飞服网建设清单内，储备有《奥体中心“空地一体”智慧安保项目》、《滨江区低空航空器一体化管控平台建设》、《滨江区低空反制平台建设》等多个项目，总合同金额1550万元。当前，正推动团队进一步开展市场拓展及筹备设立产业化公司，并计划在杭州注册落地。

验证后项目状态：当前团队持续进行概念验证。目前已完成杭州奥体中心“空地一体”管控平台产品定型，项目在杭州奥体中心进行实验验证，内置的AI识别算法可支撑消防巡检业务、人群异常巡检项目、违停车辆巡检项目等多个场景，平均准确率高于90%，召回率85%以上，达到国内领先水平。2024年与浙江省交通运输科学研究院及其他相关合作单位共同申报并立项浙江省“尖兵”研发攻关计划，为平台管控场景的扩展提供了更大的试验场景，验证结果将为平台的进一步推广和产业化提供技术支持和数据支撑。