基于智慧民航、智慧高速的感知产业化

项目来源：由北航计算机学院胡海苗教授团队自主研发，现拥有博士生导师6人，其中杰青/长江/973首席1人、国家奖获得者4人、优青2人；团队深耕视频智能分析领域二十余年，在视频清晰成像、目标检测和目标属性识别方面形成多项核心技术突破。近年来，已在IEEE TIP、TCSVT、TMM、TGRS等重要国际期刊发表论文50余篇，获2011年度国家技术发明二等奖、2019年度国家科技进步二等奖，以及省部级奖励及荣誉2项。随着交通基础设施对智能感知覆盖率需求的进一步提高，团队希望抢抓窗口期，在杭州、成都等国内智慧交通先行区开展产业化验证落地。

项目原始状态及验证需求：项目入库前以研究成果形式存在，未成立公司，授权美国和中国授权发明专利24项。尽管团队在实验室环境中完成技术验证，但在工程化落地时面临极端天气适应性、全天候运维等场景化需求，满足民航设备适航认证、公路机电系统准入标准等合规门槛，同时亟需通过真实场景验证打通行业准入资质。团队希望获取场景设备支持，配合产业化落地。

提供的验证服务： 一是研究院“场地+资金”驱动加速团队孵化，在滨航双创基地提供专业化实验场地及配套资金支持；同步组建复合型研发团队，引荐海康、大华、长龙航空等多名专家学者；在此基础上，联合食方科技共建实验室，形成从基础研究到工程验证的完整创新链。2022年该项目正式在概念验证中心入库，概念验证中心对其成果进行评估，结合目前行业的痛点难点问题，共同寻找能够落地的场景以及合作伙伴，通过多轮讨论，最终将成果转化领域锁定在交通行业。场景推广上，与浙江高信、浙江省机场集团达成战略合作并签署战略协议，开展在省内高速公路和各机场落地试验；其中在杭州机场一年内先后获批2个概念验证项目，分别是机场机坪侧人员轨迹跟踪分析系统和基于多模融合感知的机场机坪侧智能监察平台研究，共获得136万元项目研发补助。

验证成效：目前已完成“机场跑道智能感知系统”产品定型，项目在杭州萧山机场准确识别工作人员异常行为，平均准确率高于85%，达到国内领先水平。2024年与浙江省机场集团及其下属机场共同申报并立项浙江省“尖兵”研发攻关计划，机场集团有意愿基于该系列产品共同推动公司化。在智慧公路方面，已在四川某高速公路路段实地部署，并得到了四川新闻联播智慧交通专题的报道。技术模式已在京津冀、成渝等区域复制推广，多个示范项目有签约意向。